因應2050淨零碳排，呼應國發會淨零轉型運具電動化關鍵戰略，電動資源回收車具有減碳、低噪及減能耗等多項優勢，還能顯著降低廢氣排放，符合推動綠色運輸的趨勢，環境部資源循環署將推動「資源回收車逐步轉型全電動化」，嘉義市政府及國瑞汽車合作，於今日辦理成果發表會，試行第一台電動資源回收車，首次納入資源回收清運路線運行，更進一步可降低60.9%碳排放量。

環境部資源循環署自107年起推動清運車輛低碳智慧化，逐步換購365輛油電混合動力資源回收車，相較於柴油車，平均每輛車可降低23.3%碳排放量，同時於去（112）年媒合中華汽車公司所開發之1.9噸電動資源回收車與桃園市政府環境清潔稽查大隊合作，於社區及村里資收站推動試辦運行計畫，相較於柴油車無論在耗能與碳排上都有明顯降低。今日嘉義市政府新購2輛電動資源回收車車運用於湖內里資源回收清運路線，藉由第一條電動資源回收車路線運行，逐步推動全國資源回收車電動化。

循環署表示，此次成果發表會不僅展現了國內電動資源回收車的技術發展，也提供地方環保機關了解全電動化資源回收車， 希望透過低碳智慧化的資源回收車，讓各地清潔隊人員在使用上更安全更環保，也藉由運具低碳化轉型協助我國達成淨零排放的目標。

循環署賴瑩瑩署長（中左）與嘉義市黃敏惠市長（中）及陳姿妏議長（中右）共同見證嘉義市電動資收車啟用儀式

循環署肯定嘉義市環保局與國瑞汽車共同打造全台第一輛電動資收車

全台首輛全電動零排放資收車亮相

成果發表會不僅展現了國內電動資源回收車的技術發展，也提供地方環保機關了解全電動化資源回收車，+希望透過低碳智慧化的資源回收車，讓各地清潔隊人員在使用上更安全更環保